b15是什么车型(b14是什么车)
B15并不是一个具体的车型名称，而B14对应的车型是奇瑞旗下的威麟V5（此前名为东方之子Cross）。以下是关于这两款设计编号及对应车型的详细解释：B14（威麟V5/东方之子Cross）：设计编号：B14是奇瑞汽车内部的一个设计编号 ，用于标识和区分不同的车型开发项目 。
B10：无、B11：好像是夜B12：无 、B13；无 、B14；无、B15：夜1B16：无 、B17；夜4B18：无 、B19；无、B20：夜1B21；无 、B22；夜5B23：无 、B24；无、B25；夜4B26：无 、B27：无 、B28：无、B29；无、B30；无 、B31：无 。有的夜车和日车线路是不一样的 ，要注意。
这趟车次就是在乌鲁木齐站上车，而不是在乌鲁木齐南站上车 。
若乘车时标明检票口为A15-A18或B15-B18 ，优先选择此入口可提升效率 。 西进站口（一层）西进站口位于地面层 ，通常靠近公交车站 、地铁站等公共交通工具停靠点，适合乘坐公共交通的旅客。入口处需步行至二层候车厅 ，适合检票口为A1-A14或B1-B14的旅客 ，步行时间略长但衔接便利 。
东方之子Cross的Cross
Cross是指通过整合多个汽车品类的特性，开发跨平台或跨功能带来更多驾驶乐趣的新车型 。Cross的含义更广 ，更强调舒适度。只有结合了消费者喜爱的各种因素 ，才能称之为Cross 。Cross应用于汽车领域，代表一款融合了各种车型特性的跨界车 。国际汽车市场跨界风狂吹，国内市场紧随其后的是一系列全新Cross车型。
事实上 ，目前国内的CROSS车型并不少 ，东方之子CROSS、欧蓝德 、骏逸 、途安、S-MAX 、上海大众CROSS POLO 、东风风神H30 cross……无论新老，这些车型都无一例外地强调着“跨界 ” ，而第一个正式宣称CROSS概念的 ，则是刚刚上市的东风日产CROSS车型——逍客。
奇瑞公司认识到，市场存在着一个尚未被充分满足的需求 ，即单一车型难以满足现代家庭多元化的生活方式 。轿车用户在功能和空间上感到不足 ，而SUV用户又担心燃油效率，传统MPV用户则觉得车辆过大 。为了应对这些挑战 ，东方之子Cross应运而生。它基于对消费者需求的深入理解 ，提供了一个解决方案 。
东方之子Cross东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念 ，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型 ，并采用第二代东方之子外观设计元素 。
B14（威麟V5/东方之子Cross）：设计编号：B14是奇瑞汽车内部的一个设计编号，用于标识和区分不同的车型开发项目。对应车型：该编号对应的车型是威麟V5，这是一款以Crossover理念开发的多功能乘用车型 。在此之前 ，它也曾以东方之子Cross的名字进行过市场推广 。
这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号 ，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴 ，曲轴 ，曲轴皮带轮 。凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上 ，与缸头上平面平行 ，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具 。
奇瑞公司最贵的汽车多少钱
奇瑞最贵的车——TIGGO瑞虎9 5月30日，奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型：TIGGO瑞虎9正式全球上市 ，共推出领先版、豪华版 、尊贵版 、至臻版、旗舰版5款车型 ，官方指导价129-39万元。
奇瑞公司最贵的汽车价格在169，800元左右 。以下是关于奇瑞公司不同车型及其价格范围的概述：低端车型：如QQ308和旗云系列 ，这些车型的价格相对较低 ，主要面向经济型消费者 。
奇瑞汽车旗下的东方之子Cross车型在市场上拥有一定的关注度。该款车的厂商指导价范围在48万元至128万元之间。作为奇瑞品牌较为高端的车型，东方之子Cross不仅在外观设计上展现了现代感与运动感的结合，更在内饰配置上提供了丰富的选择 ，力求为消费者带来更加舒适 、豪华的驾驶体验 。
东方之子Cross品牌与东方之子全面接轨
奇瑞V5与东方之子共享平台 ，这使得重新定位后的车型自然回归了东方之子品牌 。这样的调整使得东方之子品牌更清晰地表达其轿车特性，同时提供了Sedan和Cross两种车型选择 ，满足不同细分市场的消费者需求。这一举措不仅丰富了东方之子的产品线 ，也赋予消费者更灵活的选择空间 。
由于与东方之子共享平台，因此重新定位与改进后的奇瑞V5也自然回归了东方之子品牌 。一方面 ，东方之子的母品牌能直观地表达它的轿车属性；另一方面 ，这也使东方之子同时具有了Sedan（三厢轿车）和Cross（休闲轿车）两个车型，以满足既相关又不同的两个细分市场。
东方之子6东方之子6（Eastar 6）是由奇瑞公司完全自主研发的一款中高端中型公务用车 ，它以享受工作 ，体验人性和科技完美结合为设计理念，由奇瑞和意大利著名设计公司BERTONE在整合中西方先进主流设计思想和流行趋势的基础上完成造型设计 。
出口马来西亚的车
1 、车辆型号需通过陆路交通局（JPJ）的车辆型号批准（VTA） ，验证是否符合马来西亚《道路运输法》标准 。右舵驾驶 马来西亚为右舵左行国家 ，出口车辆必须为右舵设计或经合规改装。税务与成本进口关税 整车关税根据排量浮动（0%-30%），电动汽车通常免税；CKD（散件组装）关税较低，但需本地化生产 。
2、出口马来西亚的车包括吉利银河E5的右舵版本、奇瑞Tiggo Cross 、零跑C10以及吉利与宝腾合作推出的宝腾e.MAS纯电车等 。吉利银河E5：吉利银河E5的右舵版本已经成功进入马来西亚市场 ，并且为了适应当地市场 ，该车在马来西亚更换了宝腾LOGO。这一举措显示了吉利对于马来西亚市场的重视和适应性 。
3 、马来西亚的汽车品牌主要包括本土品牌宝腾，以及通过合作或直接进入市场的吉利、GWM（长城汽车）旗下部分品牌 。 宝腾（Proton）宝腾是马来西亚唯一的国产汽车品牌 ，成立于1983年 ，由时任首相马哈迪·莫哈末主导创立，现为DRB-HICOM集团全资子公司。
4 、021年9月：发布针对海外市场的哪吒V右舵版 ，成为第一家出口右舵车型的造车新势力。2022年8月：NETA V在泰国上市 ，成为首家登陆泰国的中国造车新势力；9月在曼谷开设首家0形象直营体验空间 。2023年3月：泰国生态智慧工厂奠基，11月投产 ，2024年3月规模化生产 ，年产能达3万辆 。
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希望本篇文章《奇瑞cross(奇瑞cross东方之子)》能对你有所帮助！
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