东风雪铁龙c5二手多少钱
东风雪铁龙C5二手车的价格范围大致在03万至150万元之间，也有说法认为价格集中在6万至12万元区间 ，具体价格需结合车况 、年份 、里程等因素综合判断。以下是详细分析： 年份与里程对价格的影响不同年份和行驶里程的C5二手车价格差异显著 。
东风雪铁龙C5的二手价格受车型、年份 、车况等因素影响 ，差异较大 。天逸C5 AIRCROSS方面，2023款二手车价格大约在13 - 15万元；2024款价格约为16 - 18万元；2026款新车优惠后价格是12 - 14万元 ，其二手准新车价格接近新车优惠后的价格。
018年款的C5 ，若车况不错，二手车价格可能在7-10万元 。而2010年以前的老款C5 ，由于车龄较长 ，价格普遍在3万元以下 。行驶里程与价格行驶里程少的东风雪铁龙C5通常价格较高。一辆行驶里程仅3-5万公里的2015年款C5，二手车价格可能在5-7万元 。
东风雪铁龙C5 8T二手车的价格因车辆的车况 、行驶里程、车龄 、配置以及地区差异等因素而有所不同 。一般来说，其价格大致在3万到8万元左右。车况：如果车辆整体车况良好 ，没有重大事故 ，零部件磨损程度小，那么价格相对会高一些。
一辆10年的东风雪铁龙C5的二手车价格大致在4-10万元人民币之间 。具体价格受以下因素影响：车况：车辆的保养情况 、磨损程度以及是否发生过重大事故等都会直接影响其二手价格 。如果车辆保养得当 ，磨损轻微 ，那么价格会相对更高。行驶里程：行驶里程也是影响二手车价格的重要因素 。
C5二手车价格便宜的原因主要有以下几点：新车价格亲民：新款C5 6T车型的官方指导价仅为199万元，相比同级别的B级车 ，这个价格已经相当实惠 。在实际市场成交时 ，优惠叠加后裸车价格大约在14万元左右，新车价格的亲民直接影响了二手车的定价。
为什么二手车不建议雪铁龙c5?
1、电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动 ，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵、气囊报警等问题 。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感，电瓶老化后易触发ESP 、ABS误报警 ，需频繁解码 。
2 、销量的下滑 ，在没有改变品质的情况下，想要提升销量，只能通过降价处理 ，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因。 直到2016年和2017年款 ，发动机的问题依然存在，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低 ，基本上放弃了对其的改造 ，可以说是接近了产品的生命周期 。
3、雪铁龙C5的品牌效应较弱，驾驶它上街被认出来的概率较低 ，缺乏一定的存在感。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型，甚至可能被视为“廉价货 ” ，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估 。
4 、在二手车市场中 ，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标 。雪铁龙C5的维修记录并不理想，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低 ，主要归咎于其较高的故障率。
二手雪铁龙c5值不值得买?
因此 ，如果考虑购买二手的雪铁龙C5，就需要考虑到这些后续的维修保养成本可能会相对较高 。 当然，每件事都有两面性 ，也没有完美的汽车 。雪铁龙C5也有一些优点 ，比如它采用了高科技的“太空救生舱级 ”高强度车身设计，并首次在中高级轿车上应用了ALW航空激光焊接技术 ，大大提升了车身的强度和密度。
不建议购买二手雪铁龙C5 。以下是具体原因：品牌知名度相对较低：雪铁龙C5的品牌效应较弱 ，驾驶它上街被认出来的概率较低，缺乏一定的存在感 。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型 ，甚至可能被视为“廉价货”，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估。
维修成本高配件价格昂贵：雪铁龙在国内属于小众品牌 ，原厂配件供应渠道有限 ，副厂件选择少，导致维修更换成本显著高于主流车型（如大众 、丰田） 。工时费高：法系车设计独特（如后悬架结构复杂） ，普通维修店技师不熟悉 ，需专修店处理，人工费用可能翻倍 。
在二手车市场中，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标。雪铁龙C5的维修记录并不理想 ，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本 。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低 ，主要归咎于其较高的故障率 。
二手雪铁龙C5的故障情况相对轻微，只要车况表现良好 ，是颇为值得入手的。从外观设计上看 ，雪铁龙天逸C5沿袭了雪铁龙品牌的家族式前脸，整体造型细腻且精致 ，前脸颜值出众 ，车身线条流畅，展现出一种年轻而时尚的风格 。
二手雪铁龙C5是否值得购买 ，需要谨慎考虑 。以下是一些关键点：维修率较高：雪铁龙C5的维修率相对较高 ，这意味着购买二手车后可能需要面临较高的维修成本和日常维护需求。这是一个需要重点考虑的因素，尤其是如果计划长期使用该车辆。
为什么二手车不建议雪铁龙c5
销量的下滑 ，在没有改变品质的情况下 ，想要提升销量，只能通过降价处理，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因 。 直到2016年和2017年款 ，发动机的问题依然存在 ，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低，基本上放弃了对其的改造 ，可以说是接近了产品的生命周期。
雪铁龙C5的品牌效应较弱 ，驾驶它上街被认出来的概率较低，缺乏一定的存在感 。在二手车市场上 ，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型 ，甚至可能被视为“廉价货 ”，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估 。
电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动 ，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵、气囊报警等问题。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感，电瓶老化后易触发ESP 、ABS误报警 ，需频繁解码 。
在二手车市场中 ，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标 。雪铁龙C5的维修记录并不理想，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率 。
然而 ，尽管雪铁龙C5在外观与内饰方面都有着不俗的表现 ，但其保值率较低的问题却成为其在二手车市场中的一大劣势 。因此，对于有意购买二手车的消费者而言 ，在做出决策前需要综合考虑各方面因素 ，谨慎选择。
二手车不建议雪铁龙c5的原因是车辆保值率低 、维修保养不便 。
二手雪铁龙c5毛病多吗?
1、电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵 、气囊报警等问题 。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感 ，电瓶老化后易触发ESP 、ABS误报警，需频繁解码。
2、车质网的统计数据显示 ，从2012款车型起 ，雪铁龙C5的故障率有所上升。特别是2012年和2013年款，主要存在发动机异响和车窗玻璃升降故障的问题 。 到了2014年款 ，车窗升降问题得到了基本解决 ，但主要的投诉又转向了发动机问题，包括发动机抖动 、烧机油和漏油等 。
3 、故障率和维修频率高：雪铁龙C5的故障率相对较高，统计数据显示 ，在车辆使用2-12个月期间 ，雪铁龙C5的故障率为134次/百辆，而在13-48个月的使用期内 ，故障率更是攀升至261次/百辆。随着车辆使用时间的增长 ，各种问题逐渐显现，尤其是悬挂系统和电子系统的故障频发 ，增加了维修成本 。
4、二手雪铁龙C5的故障情况相对轻微 ，只要车况表现良好，是颇为值得入手的 。从外观设计上看 ，雪铁龙天逸C5沿袭了雪铁龙品牌的家族式前脸 ，整体造型细腻且精致，前脸颜值出众 ，车身线条流畅 ，展现出一种年轻而时尚的风格。
5、汽车故障多 。2012款开始故障率明显提高，其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障，到了2014款车窗升降问题基本解决了 ，主要问题投诉在发动机身上 ，发动机抖动 、烧机油 、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳 。
6、在二手车市场中 ，不建议购买雪铁龙C5的原因主要有以下几点：维修率较高：维修率是影响二手车价值的重要指标。雪铁龙C5的维修记录并不理想 ，这可能导致购车者在后续的车辆使用过程中面临较高的维修成本和时间成本 。保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率 。
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