人民大会堂举办发布会,新能源豪华MPV“新卷王 ”传祺E9登场
1 、传祺E9作为新能源豪华MPV“新卷王” ,在人民大会堂上市发布,以旗舰地位、超长续航、极致科技座舱等优势,重新定义了中国豪华MPV标杆。人民大会堂发布 ,彰显旗舰地位传祺E9选择在北京人民大会堂举办上市发布会,这一地点象征着国家形象与权威性,体现了其在广汽传祺产品线中的旗舰地位 。
2 、车型二:传祺E9 指导价:398-398万元 广汽传祺E9上个月在人民大会堂上市 ,起点不可谓不高。0T发动机与电机组成的插电混动系统带来274kW的最大功率和630N·m的峰值扭矩,接近腾势D9四驱版数据,且全系车型支持快充,馈电油耗在6L/100km左右 ,这一点与腾势D9不相上下。
3、广汽传祺作为最懂中国的MPV专家,通过传祺智电新能源E9的北极科考、欧亚万里长测及国际认可,实现了“中国智造”的技术 、品质与文化反向输出 。
起步32.98万,综合续航超千公里,传祺E9有实力对标腾势D9
传祺E9和腾势D9作为新能源中大型MPV ,在价格、空间、动力、内饰等方面各有优势,综合来看传祺E9在价格门槛 、动力性能、内饰屏幕配置上表现更突出,腾势D9则在品牌影响力、后排空间细节上稍占优势 ,以下为详细对比:价格定位传祺E9起步指导价398万,价格门槛略低于腾势D9,在30万以上价格区间中显得更亲民 ,给消费者带来一定好感。
腾势D9:采用5T+E-CVT插混系统,两驱版亏电油耗为2L/100km,两驱零百加速为5s ,四驱版零百加速时间为9s。系统综合功率为345马力 。WLTC工况下纯电续航达到了155km。传祺E9:全系标配0T+2挡DHT插混系统,亏电油耗为05L/100km,零百加速时间为8s。
在续航方面,传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km ,要想得到更高的续航,很简单,得加钱 。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km ,优势也比较明显。目前来说,用户对插混车型的纯电续航有一定的要求。腾势D9高低悬殊,这可能让E9有了“乘虚而入 ”的机会 。
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下 ,传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗05L ,不虚标,更真实。根据媒体极限综合测试数据显示,传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走 ,无里程焦虑 。
传祺E9定位中大型MPV,共推出3款配置车型,官方的指导价为398-398万元。与自家兄弟传祺M8对比,后者的起步价仅为198万元 ,传祺E9的价格定位高出了一大截。与同为新能源MPV的腾势D9相比,后者的起步价为358万元,与传祺E9比较接近 。可见 ,新能源车型的价格相比传统燃油车普遍贵了不少。
售34.98万,传祺E9冠军版海南上市
1 、传祺E9冠军版于9月10日在海南金秋车展正式上市,售价为398万元。上市背景与定位 广汽传祺作为“中国MPV专家”,为回应消费者对“东方雄狮造型版本”的需求 ,于8月推出传祺E9冠军版 。该版本介于E9 PRO与E9 MAX之间,主打高颜值与性价比,外造型采用备受用户喜爱的东方雄狮前脸 ,内饰保留歌剧殿堂风格,并新增黑顶选择。
2、新车上市广汽传祺E9冠军版车型上市,指导价398万元车型上市信息:广汽传祺E9冠军版车型上市 ,新车共推出1款车型,指导价398万元,定位介于现有车型E9 PRO和E9 MAX之间。
3、近日,为回应上市以来 ,不断有消费者期待更具性价比的“东方雄狮造型版本 ”的需求,广汽传祺正式上市E9冠军版。新车定位介于E9 PRO与 E9 MAX之间,外观保留了极具气势且广受用户喜爱的东方雄狮前脸 ,内饰保留两种风格,其中歌剧殿堂内饰,还新增黑顶可选 ,售价为398万元 。

「2023上海车展」插混MPV强有力的竞争者,传祺E9正式发布!
传祺E9作为2023上海车展发布的插混MPV,凭借动力 、配置及实用性优势,成为豪华MPV市场强有力的竞争者。具体分析如下:精准定价与目标市场定位传祺E9售价区间为33-39万元 ,直接瞄准BBA等豪华品牌消费者的家庭换购需求。这一价格策略填补了高端插混MPV市场的空白,同时以性价比优势对传统豪华品牌形成冲击 。
价格与销量表现传祺E9作为高端MPV,起步指导价398万 ,高配宗师版本指导价达到398万。上市之后仅4个月销量就过万,近几个月销量稳定在2500台左右。在高端MPV市场,这样的价格能有稳定的高销量,说明其价格策略得到了市场的认可 ,消费者愿意为其买单,从销量角度看是比较划算的选择 。
传祺新能源E9超级快充版于11月12日正式上市,共推出3个版本 ,市场指导价为328万-328万元,新车实现三大升级两大传承,为用户创造超越期待的超级头等舱巅峰体验。
广汽集团于18日上午举行“新时代 e起来”的新闻发布会 ,面向汽车行业电动化转型的新时代,重磅发布“Next”计划,发布广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9并开启预售 ,此外广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出。
易车讯 2023上海车展,广汽传祺全新插电式混动MPV传祺E9开启预售,预售价33-39万元 。传祺E9是传祺E系列的开山之作 ,是广汽传祺向科技公司转型的全新产品。E,代表电气化 、智能化;9,体现高端旗舰地位。 新车共提供三个版本,分为PRO、MAX以及宗师版 。
满足消费者对低碳出行与智能化体验的需求。总结:传祺E9以0T插混动力、超长续航 、奢华内饰及智能化配置为核心卖点 ,结合预售政策与品牌战略,有望在中高端MPV市场占据一席之地。其双前脸设计、第二排影音系统及对外放电功能进一步拓展了使用场景,满足家庭与商务用户的多元化需求。
卷起来了?同级唯一2.0T插电MPV,传祺E9全球首发预售
1、传祺E9作为同级唯一0T插电MPV ,以33万-39万元的预售价格区间开启全球首发,凭借动力、续航 、配置及智能化技术成为中大型插电混动MPV市场的标杆产品 。预售价格与市场定位传祺E9推出3个配置版本,预售价格区间为33万元-39万元 ,突破广汽传祺产品定价“天花板”,瞄准中高端MPV市场。
2、广汽传祺E9的重头戏还是在车内,这款车的内饰就是跟很多高端MPV一样追求高端和科技感 ,其实对于30万元以上的自主MPV车型来说,内饰设计的档次感丝毫无需质疑。然后广汽传祺E9的中控台有三块屏幕,分别是13英寸组合驾控仪表+16英寸超大悬浮式中控屏+13英寸副驾娱乐屏 。
3、传祺E9作为新能源豪华MPV“新卷王 ” ,在人民大会堂上市发布,以旗舰地位 、超长续航、极致科技座舱等优势,重新定义了中国豪华MPV标杆。人民大会堂发布,彰显旗舰地位传祺E9选择在北京人民大会堂举办上市发布会 ,这一地点象征着国家形象与权威性,体现了其在广汽传祺产品线中的旗舰地位。
4、0T插混MPV,让出行拥有更多可能性 相比HEV混动 、REEV增程式混动和EV纯电 ,插电式混动在我看来是目前的最优解 。就如传祺E9搭载的PHEV插电混动系统,可油可电,完美告别里程焦虑。难能可贵的是 ,其搭载的0T插混专用发动机,为同级第一,也是同级唯一搭载 ,曾获中汽研认证“能效之星”称号。
5、第二,是E9的插混系统 。一方面,动力给力。传祺E9搭载了0T混动专用发动机 ,这在同级车型中可不常见。在这样的动力加持下,E9可实现最大功率274kW,最大扭矩630N·m 。即便是满员的情况下,也不需要担心遇到动力不足的问题。另一方面 ,续航给力。
6、广汽传祺在本届车展上带来了中国智电MPV新旗舰——传祺E9,并启动预售。传祺E9搭载同级唯一0T插混动力,电直驱2档DHT ,可油可电,让用户从此不再续航焦虑 。搭载了插电MPV市场首款0T混动发动机,匹配传祺自研的GMC400混动专用变速箱及广汽弹匣电池等核心科技 ,实现综合续航超过1000km。
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