09年的吉利自由舰质量好不好
好。09年的吉利自由舰搭载了MR479Q发动机，最大功率和扭矩分别为63KW/6000R。09年的吉利自由舰市场价格在98万到198万左右 。
应该是10年买的 。尽管车况还不错，但是笔者并不推荐你买09款的自由舰。
009年4月23日下线的吉利自由舰车型出厂时设定的尾气排放标准为国三水平 。在那个时期 ，自由舰这类车型尚未达到国四排放标准 。这一时期的车辆在环保性能上相对较低 ，尾气排放标准也较为宽松。随着环保要求的提升，后续生产的吉利自由舰车型逐渐采用了更加严格的排放标准 ，比如国四甚至国五标准 。
自由舰3的在同等级别的车百公里多废一个油 ，因为车比同级别的要重200公斤 如果考虑二手车，看几年车和跑多少公里了吧 ，如果1年多或2年 ，公里在1万到3万公里，这样的车可以考虑 。超过4年或超过5万公里 ，就别考虑了。
在2009年4月23日这一天 ，吉利汽车推出了一款备受瞩目的车型——自由舰 。这款新车出厂时，其尾气排放标准达到了国家三级（国三）的严苛要求 。在那个尚未全面推行国四排放标准的时代背景下 ，吉利自由舰并未急于跟进 ，而是坚持执行当时的最高环保标准。
009年出厂的吉利自由舰确实属于国三排放标准 。国三排放标准是中国对汽车尾气排放控制的一个重要阶段，主要从2008年7月1日开始实施，旨在减少汽车尾气中的有害物质 。在这个阶段 ，汽车制造商需要采取一系列措施来降低发动机排放 ，包括改进燃油喷射系统、优化燃烧过程和采用更高效的催化转化器等。
2009年4月23日出厂的吉利自由舰是国几的
1 、009年4月23日下线的吉利自由舰车型出厂时设定的尾气排放标准为国三水平。在那个时期，自由舰这类车型尚未达到国四排放标准 。这一时期的车辆在环保性能上相对较低 ，尾气排放标准也较为宽松 。随着环保要求的提升 ，后续生产的吉利自由舰车型逐渐采用了更加严格的排放标准，比如国四甚至国五标准。
2 、在2009年4月23日这一天 ，吉利汽车推出了一款备受瞩目的车型——自由舰 。这款新车出厂时 ，其尾气排放标准达到了国家三级（国三）的严苛要求 。在那个尚未全面推行国四排放标准的时代背景下，吉利自由舰并未急于跟进 ，而是坚持执行当时的最高环保标准。
3、值得一提的是 ，夏利N5的发动机符合国四排放标准，而自由舰目前只有国三车型销售 。这意味着国家一旦上调法规 ，自由舰必然会调高技术要求上调价格 ，而夏利却很有可能由于产销的扩张使得价格下调 。夏利N5和自由舰都搭载了5速手动变速器，在挡位行程设定方面没有什么太大的差异化，都同样顺手。
4 、009年12月23日 ，成功收购沃尔沃汽车100%的股权 。2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉 。上榜的五家中国民企中 ，浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入23557亿美元（含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31 ，且总排名从去年的第688位跃升至第475位 。
5 、KC：2015年4月上市的博瑞 。NL：SUV车辆平台。FE：吉利汽车A级紧凑车型。CV：MPV车专用平台 。SV：自由舰专用平台 。LC：吉利熊猫平台。DMA：主打中型-中大型车 ，涵盖轿车、SUV 、CROSS车型 、wagon（旅行车）以及MPV等多种车型 。CMA：吉利与沃尔沃合作开发的紧凑型模块化平台 。
吉利自由舰2009年12月的车,提前报废给多少补偿?
1、一般情况下，服役了10年的自由舰 ，其废弃时的价格大致在15000元左右。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的 ，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围 ，并非所有车辆都能达到这个价格 。也有可能出现报废价格较低的情况 。例如 ，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱。
2 、综上所述 ，尽管2009年12月推出的吉利自由舰未享受购车补贴 ，但在特定市场和使用场景下，这类小型轿车依然具备较高的实用性和经济性 。同时，报废这类车辆时 ，用户也能获得相应的补偿 ，为车主提供了一定的保障 。
3 、有些地方可能补贴力度较大，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次 ，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准 ，可能会获得几千元不等的补贴。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额 。
4、吉利自由舰报废的话 ，如果本身车子的本身年限提前报废的话 ，一般价位大体在几百元左右 。
5 、按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了 ，到车管所申请报废注销。具体多少钱就不一定的了 ，要咨询当地车管所。
6 、经过多位汽车博主的测试，结果表明 ，一款已经使用10年的吉利自由舰报废价格大约在15000元左右 。然而 ，具体的价格仍然需要根据车辆的实际情况来确定 。如果车辆的原始质量较高，并且得到了良好的保养和维护，那么其报废价格可能会相应提高。但如果车辆只是普通的家用轿车 ，那么其报废价格可能不会太高 。
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