雪弗兰迈锐宝XL的通病是什么?
迈锐宝XL的通病主要包括发动机冷却液储液罐出现油垢、漆面泛黄 、车内异味 、发动机异响、离合器片烧毁以及车身锈蚀等问题。以下是针对这些问题的详细归纳以及对2016款迈锐宝XL的评价：通病归纳：发动机冷却液储液罐出现油垢：迈锐宝XL的冷却系统可能存在问题，需定期检查并及时更换储液罐 ，防止发动机过热 。
迈锐宝XL车型在传感器方面存在一些常见问题 ，这些问题可能对车辆性能和驾驶体验产生不利影响 。传感器作为汽车计算机系统的关键组件，负责将车速 、介质温度 、发动机工况等信息转换为电信号 ，并传输给计算机 ，以确保发动机处于最佳工作状态。针对迈锐宝XL的传感器损坏问题，维修时通常需要参考各传感器的维修手册进行 。
线路短路或接触不良车辆线路老化、绝缘层破损或插头松动 ，可能引发短路或间歇性接触不良 ，导致电流异常流失 。例如，14年迈锐宝XL漏电量达0.95安的案例中 ，经排查发现刹车灯开关插头因氧化导致接触电阻增大 ，同时空调管理模块供电的保险丝熔点异常，共同引发漏电。
品牌定位模糊：雪佛兰与别克 、凯迪拉克同属通用系 ，但品牌调性低于别克 ，导致消费者认为其“低端化” 。加之历史车型口碑参差不齐，进一步削弱了品牌溢价能力 。
雪佛兰迈锐宝XL缺点是车子的维修保养成本偏高车子保值性一般不过该车型的动力油耗方面还是不错的：雪弗莱迈锐宝xl这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升外观历代迈锐宝的造型设计都带有浓郁的美国味道代表着当时的潮流。
迈锐宝XL“香不香 ”?搭凯迪拉克2.0T同款变缸引擎,7.2秒可破百
1 、动力上，迈锐宝XL搭载了3T和0T涡轮增压发动机引擎 ，不过这里3T用的是三缸发动机 ，在国内不怎么受消费者欢迎，所以这里不推荐 。其中主要说说这台0T智能变缸发动机引擎 ，传动上匹配9AT变速箱 ，其中最大马力为237PS，最大扭矩为350牛米 ，同时满足国VI排放标准 。值得一提的是百公里加速仅2秒。
2、【太平洋汽车网】迈锐宝智能变缸 ，简单来说就是迈锐宝XL基于单缸最优设计理念开发的0T智能变缸涡轮发动机，运用三段式智能变缸科技 、ATM主动热管理系统 、无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器 、智能电控碳罐泵等多项智能技术 。
3 、迈宝xl是雪佛兰旗下的一款中型车 。车身尺寸为：长4933mm、宽1854mm、高1473mm ，轴距为2829mm。其中 ，5t车型百公里加速时间为1秒，0t车型为2秒。迈宝xl搭载的5升涡轮增压发动机为四缸发动机 ，最大功率124kw ，最大扭矩250Nm，功率和扭矩分别在5600转/分和1700至4400转/分之间 。
迈锐宝XL性价比很高,车长近5米,四缸1.5T和2.0T动力还有1.3t
新款迈锐宝XL将3T三缸发动机升级为5T四缸发动机后，市场表现有望改善 ，但能否“有救 ”需结合品牌力 、价格策略及消费者认知综合判断 。
迈锐宝XL有三款发动机可供选择分别是3T涡轮增压发动机 、0T涡轮增压发动机和5T涡轮增压发动机。
但是站在产品力的性价比的角度上来看 ，个人还是比较推荐迈锐宝XL 0T动力版车型，原因很简单 ，该动力版车型 ，不仅仅是动力输出要比5T强，而且从实际的优惠力度来看 ，还是比较高的 ，如果选择0T入门版车型，优惠后的落地价维持在18万以内 。
老款优惠三四万,和雅阁差不多大的新款迈锐宝XL更值得买了?
1、新款迈锐宝XL是否更值得买需结合需求判断 ，若追求性价比且接受后期优惠 ，它值得考虑；若注重科技感或混合动力，则需谨慎选择 。 以下是具体分析：价格与优惠老款迈锐宝XL优惠力度较大 ，可达三四万元 ，这使得其实际售价更具吸引力。新款迈锐宝XL售价区间为149 - 299万元，相比老款只是在535T锐动版和550T锐动版价格分别上涨1千元 。
2 、除了凯美瑞和雅阁，大众帕萨特 、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL这三款合资中级车终端优惠大 ，性价比更高 ，值得考虑 。以下是具体介绍：大众帕萨特 指导价：199-209万。
3 、小结：总的来说，花同样的价格 ，就又可以买到一台搭载5T四缸发动机+9AT的迈锐宝XL车型 ，我觉得即使是它还存在座椅不舒适 、内饰设计差、异味大等问题，那也是能够被消费者所接受和认可的 。
4 、先说好的地方 ，迈锐宝XL最大的提升在于外观颜值和车内的乘坐空间 。新款的外观不必多说 ，属于那种年轻人看了都说好的类型，车身尺寸在B级车阵营中也算是中大号 ，体量上的价值要大于实际价格 ，言简意赅就是“看着不亏”。
全系9AT,车长超4米9,迈锐宝XL究竟输在哪儿?
作为一款中型车，迈锐宝XL尺寸在同级别还算是不错水平 ，从具体数据来看 ，4933*1854*1473mm的长宽高和2829mm轴距，还是有一定亮点，比如超9米车长在同级就比较少见 ，所以车身看起来要更显修长 。再加上迈锐宝XL还采用了溜背式车身 ，看起来也更显轿跑范，与它运动套件搭配后自然也能够更好吸引年轻消费者 。
首先在外观设计方面 ，迈锐宝XL与同品牌的其它车型一样全系也都有两种不同的外观设计 ，具体分为普通版和Redline版，5T排量车型均为普通版 ，而0T车型则均为Redline版 ，所以单从外观设计就能轻易的分出该车是什么排量的。
另外在操控感方面，迈锐宝XL可以说是同级无对手 ，其方向盘手感虽然稍微有点重 ，但指向性非常准确并且细腻，即打即有的方向感可以给你更为随性的驾控欲望。
迈锐宝XL的车内常规储物空间和前门储物格及扶手箱空间都能够令人满意 ，后排配备的两个USB接口和一个12V电源也足以满足使用需求 ，较为规整的后备箱空间储物潜力不小，不过全系未配备电动尾门 。
最后说到价格，迈锐宝XL的售价区间为149万-299万元 ，目前在全国大部分地区都有着相当大的优惠 ，普遍都在4万以上，如果按最低配车型来算 ，入门价格不到12万就可以买到这么一台车长5米的合资B级车真的太划算了 ，要知道很多紧凑级A级轿车的价格都高于12万 。
日常驾驶很平顺，新车暂时感觉不到什么抖动 ，后期就算有一点抖动也忍了 ，毕竟价格摆在这里，开出去怎么着也比朗逸 、经典轩逸有面子吧。空间表现非常完美 ，车长超9米 ，标准的中级车 。以前开惯了小车，突然开这么大这么大的车还需要时间适应 。
上汽通用王永清:解读迈锐宝XL的五大亮点
1、上汽通用汽车总经理王永清解读的迈锐宝XL五大亮点如下：亮点一：传承家族跑车基因 ，集“克尔维特 、科迈罗 ”为一体 设计元素融合：雪佛兰将源自经典高性能车型克尔维特 、科迈罗的激情与型塑动感DNA深植于迈锐宝XL ，整车呈现出如同跑车般的姿态与张力。
2、月12日，据上汽集团消息，因工作需要 ，上汽通用汽车总经理王永清调任上汽集团副总经济师 ，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职 。70后的庄菁雄接力60后的王永清，在新能源的浪潮下 ，上汽通用让年轻一代走在最前沿 。曾经的上汽通用常年霸占国内汽车销量前三甲 ，与南北大众呈三足鼎立之势。
3、雪佛兰今天在中国市场的挣扎，源于10年前的那次“苟且 ” 。当时品牌选择了短期利益而忽视了长远发展 ，从而造成了如今的困境 。首先 ，雪佛兰在十年前未能精确把握市场需求。那段时间，消费者对环保和节能车型的关注逐渐上升 ，而雪佛兰却依然偏重于传统燃油车的生产 ，未能及时调整产品线，导致失去了一部分潜在客户 。
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