美系车之“不能买系列 ”,这5款车建议不要买
以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡、别克英朗 、福特翼虎 、林肯冒险家。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元，品牌力难以支撑价格，虽经销商优惠力度大 ，但售后服务质量需考虑 。空间局促：轴距仅2640mm ，后排空间未达紧凑型SUV标准，座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差 。
保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先 ，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除 ，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一，这直接影响了其保值率 。其次 ，部分美系车销量不佳 ，经销商为了刺激销售，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力 。
同级别中马力有优势。虽说不能一概而论 ，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子 。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的 。“大力出奇迹 ”一直是美系车的好玩之处。质量较好 ，空间相对较大 。
不建议买美系车的原因：做工粗糙 ，保值率低，油耗高 。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感 、内饰用料等方面可以看出 。油耗较高 。
不建议买林肯冒险家的原因如下：保值率堪忧 美系车的保值率都比较低 ，更不用说林肯这种小众品牌了。
不建议买福特的主要原因有动力系统稳定性缺陷 、高用车成本以及部分车型空间不足。首先 ，动力系统存在稳定性问题 。福特探险者作为美系中大型SUV的代表车型，其动力系统存在稳定性缺陷 ，如发动机漏油、高速抖动等故障率较高 。
为什么不建议买福特
1 、燃油经济性不佳 福特探险者的燃油经济性也是令人担忧的问题之一。由于该车搭载的发动机功率较大 ，车身也相对较重，因此燃油消耗相对较高 。对于经常长途出行或者经济条件有限的消费者来说 ，购买一款油耗较高的车辆无疑会增加经济负担 。燃油经济性的不佳使得福特探险者在市场上竞争力下降。
2 、产品策略缺陷配置分配不合理以锐界L为例 ，混动版本仅顶配提供四驱，中低配车型连座椅加热等基础舒适配置都需要选装 ，而同级竞品（如汉兰达）往往全系标配L2驾驶辅助 。
3、福特领界不建议购买的原因主要有品牌影响力不足 、保值率较低 、技术故障率较高、空间不够 、乘坐舒适性不高 、动力表现一般、油耗偏高等 。福特领界在市场上的品牌影响力相较于大众探影、本田XRV等竞争对手稍显不足 ，这可能影响到消费者对其经济能力的判断。
为什么不建议买美系车
1 、保值率低美系车保值率低的原因是多方面的 。首先，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除 ，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一 ，这直接影响了其保值率 。其次，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售 ，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力。
2 、不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低 ，油耗高 。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷 。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的 ，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感 、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。
3 、油耗较高 。传统美国车的排量都是在0以上的，这是因为美国的高速公路发达 ，大排量有利于高速行驶 。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步 ，但是依然不及日系车省油。保值率低 。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑 。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。
4、不建议购买美系车的原因主要有以下几点：油耗相对较高：美系车普遍采用较为粗犷的动力调校和较重的车身设计 ，这在一定程度上导致了其油耗相对较高 。对于注重燃油经济性的消费者来说 ，这可能是一个需要考虑的因素 。保值率较低：相比其他车系，美系车的保值率普遍较低。
为什么不建议买锐际
很多人为什么不建议买锐际 外观不太讨好 。这个是锐际销量差的主要原因之一 ，锐际的外观不太吸引人 ，“鲶鱼大嘴 ”一般的前格栅使很多人放弃了它 。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息；内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线 ”，中控的设计感明显要比同级别车型落后 。
不建议购买福特锐际的原因主要有以下几点：外观不太吸引人：锐际的“鲶鱼大嘴”式前格栅设计不太符合大众审美 ，导致很多人因此放弃购买 。车身设计显得较小 ，缺乏SUV应有的魁梧气息。内饰设计落后：福特的内饰设计在同级别车型中显得落后，缺乏豪华感。尽管车机系统表现尚可 ，但整体内饰给人一种廉价感 。
锐际的车身尺寸合适 ，但后排座椅的坐垫设计稍显不足，对身高较高的用户来说 ，腿部支撑不理想 ，长途驾驶可能会导致疲劳 。空间表现尚可，但舒适度有所欠缺。质量问题 根据车质网数据 ，2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫 、电瓶故障等方面 ，表明福特仍有改进空间 。
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