别克凯越旅行车的简介
凯越旅行车是上海通用基于国内轿车市场的日趋成熟 ,考虑到消费者生活形态和用车需求的变化而推出的新车型 。它以休闲的造型风格和多变的组合空间体现出与其它的不同,显示自己的特色。别克凯越旅行车的亮相, 是继三厢凯越、两厢hrv推出后 ,别克车系完整化和多样化进程中的又一举措,同时也意味着别克凯越已成为国内单一车系下车型阵容较为齐全(三厢 、两厢和旅行车)的轿车子品牌。
凯越旅行车6采用Twin-Tec,直列四缸 ,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门发动机,拥有SFI顺序多点燃油喷射技术与ECM电子控制模块,最大功率78千瓦 ,而扭矩峰值是4000转时爆发出的 142牛·米 。
凯越旅行车诞生于竞争激烈的中级车市场,其原型车源自韩国大宇,这进一步证明了它的旅行车身份。
直白点:它是一款能带你去疯、去野的SUV。总的来说 ,凯越旅行车和凯越三厢车属于一个平台,只是加了一个大的后备箱,再增加了一些旅行特用的装置、功能 。
别克凯越旅行车为别克车型的一种 ,是继凯越三厢 、hrv之后,上海通用在2005年底推出的全新的凯越旅行车。其型号较多,如8 手动LE 导航版、凯越旅行车6等。
006年上市的别克凯越旅行版车型包括8ATLS自动豪华版、8ATLE自动舒适型和8MTLE手动舒适型。价格方面:8ATLS自动豪华版的价格为128万元 。8ATLE自动舒适型的价格为108万元。8MTLE手动舒适型的价格则为178万元。

别克凯越旅行车的1.8
1 、凯越旅行车是在三厢凯越8的基础上改动而来 ,外形上最主要的变化就是加了一个大的旅行后备箱,而其它方面如前脸、车门、车轮、内饰 、座椅、发动机等都是和三厢凯越一模一样 。
2、006年上市的别克凯越旅行版车型包括8ATLS自动豪华版 、8ATLE自动舒适型和8MTLE手动舒适型。价格方面:8ATLS自动豪华版的价格为128万元。8ATLE自动舒适型的价格为108万元 。8MTLE手动舒适型的价格则为178万元。
3、006年上市的别克凯越旅行版有不同配置车型,各车型上市价格不同。2006款别克凯越旅行车刚上市时 ,8ATLS自动豪华版的市场售价为128万元,8ATLE自动舒适型的市场价为108万元,而8MTLE手动舒适型的价格则为178万元 。这款车在外观设计上大方和谐,车尾设计硬朗包容 ,搭配行李架更显休闲。
4、别克凯越旅行车的动力和内饰完全来自于凯越8三厢车:凯越旅行车的前脸和凯越三厢车一样,横格通气窗 、中间带三维三色别克车标、以及较为夸张、照射面积很大的前大灯。凯越旅行车的发动机和内饰也都完全来自于凯越8三厢车,8l双顶置凸轮轴twin—tech发动机 ,最大功率88千瓦,最大扭矩158牛米 。
5 、根据当时厂家的车型参数,别克凯越旅行车8L2008款车型是国四的排放标准。
旅行车的凯越
使用了三年的凯越旅行车总体上还算满意。内饰设计以实用为主 ,没有过多的花哨配置,实际上有些装备确实有些多余。后排空间表现不错,适合家庭出行 ,老人和小孩乘坐起来也较为舒适 。后备箱空间宽敞,对于日常使用和家庭出游都非常适合。不过,凯越的加速性能一般 ,不能算作运动型车辆。很多人认为凯越的油耗较大,其实这主要取决于驾驶习惯 。
内饰方面: 未提及具体差异:参考信息中并未直接比较凯越旅行车与凯越8三厢车的内饰差异。内饰设计包括座椅材质、仪表盘布局、中控系统 、储物空间等多个方面,而参考信息主要聚焦于凯越旅行车的外观、动力及实用性特点。
因此,称别克凯越旅行车为国产车中第一款真正的旅行车 ,是不无道理的 。凯越旅行车诞生于竞争激烈的中级车市场,其原型车源自韩国大宇,这进一步证明了它的旅行车身份。
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希望本篇文章《老款凯越旅行版这车怎么样(别克凯越老款旅行车)》能对你有所帮助!
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