东风本田系杀疯了
1、东风本田系确实在大幅降价促销，可以视为“杀疯了 ”。以下是详细分析：降价背景与力度 近期 ，东风本田携手湖北省政府 ，针对旗下不同车型进行了直补降价 。这一举措迅速在汽车市场掀起了波澜，被视为汽车圈的内卷旋风 。其中 ，东风本田UR-V的优惠幅度高达8万元 ，而东风雪铁龙C6车型的降幅更是达到了8万元。
2 、性价比上，XR-V降价后入门款8万多 ，顶配13万出头 ，相比同级别的大众T-Cross 、丰田C-HR等价格更低且配置更全；型格从169万降到8万多，而同级的大众朗逸、丰田卡罗拉价格在12万以上，且动力和配置不如型格 。
3 、价格战核心案例东风系品牌：湖北省联合东风汽车集团推出政企补贴 ，东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元 ，入门价从219万元降至119万元；东风本田 、东风日产等品牌在多地推出优惠，如四川、重庆地区最高优惠8万元 ，安徽地区最高达5万元 。
4 、“杀疯了 ”降价潮之下 ，B级燃油车市场受到冲击，但并未全部“阵亡”从湖北省东风雪铁龙率先发起的降价潮开始 ，汽车市场尤其是B级燃油车市场掀起了一场前所未有的价格战。各大车企纷纷跟进 ，通过大幅降价来刺激消费者购买，以期在激烈的市场竞争中占据有利地位 。
5 、如果要用一个词形容下半年的本田 ，那就是“杀疯了 ” 。其实今年汽车销量整体下行 ，本田却做到了逆势而上，而且连创纪录 ，主要还是得益于本田旗下的“四驾马车 ” ，这四款车型，最能代表本田的特质，也是本田销量持续火爆的中坚。
6、随着东风系打响了降价第一枪之后 ，汽车市场最近已经不能用“卷”来形容了 ，直接杀疯了，且不管厂商是不是清库存 ，在如此力度促销之下 ，如何淘到一台适合自己的爱车，才是我们消费者来关心的。
本田从15万暴跌至8万?1.5t为何突然被认可?
本田部分车型价格下探至8万区间及5T发动机被认可 ，是市场竞争加剧下的价格策略调整与技术优势释放共同作用的结果 。价格“暴跌 ”的核心原因：市场竞争倒逼下的策略性降价 新能源与自主品牌冲击下的份额保卫战相关资料指出 ，日系车在中国市场的占有率已从巅峰时期的超过25%下滑至不足20% 。
本田部分车型从15万暴跌至8万，5T发动机被市场认可的核心原因包括市场环境变化、产品力优势 、配置可靠性及价格策略调整 ，具体分析如下：市场环境倒逼降价新能源汽车（如比亚迪 、特斯拉）的快速崛起对传统燃油车市场形成冲击 ，本田等合资品牌面临库存积压问题。
是的，本田多款车型价格大幅下调 ，思域起售价降至99万元 ，叠加补贴后低至49万元，部分车型从20万元区间降至8 - 12万元 。5T发动机被认可主要有以下原因：技术优势本田5T发动机采用了涡轮增压、i - VTEC可变气门正时 、缸内直喷等技术 。这种技术组合使发动机能够实现高动力与燃油经济性的平衡。
日系车价格跳水?真实情况如何
1 、日系车近期确实存在价格大幅下降的现象，但并非所有车型都出现“跳水式 ”降价 ，且降价背后与市场竞争、份额下滑及口碑受挫等多重因素相关 。以下是具体情况分析：日系车价格下降的具体表现丰田：一汽丰田在“618”当天举行24小时限时特卖会 ，紧凑型轿车卡罗拉售价不到8万元起，限时综合优惠幅度超过4万元 。
2 、新车跳水直接让卡罗拉等日系明星车型残值大幅度缩水。当然 ，除了比亚迪 ，混动车型逐步上量的自主品牌还有很多，理想 、吉利、长安 、五菱 、东风、广汽均是如此……至于纯电动车市场 ，日系车基本上处于躺平的状态 。中国的纯电动车发展实在太过于生猛 ，已经在逐渐蚕食日系车的传统地盘 。
3 、尤其今年日系车开始排着队妥协，如今丰田汉兰达早已没有底气加价 ，反而开启了较大的优惠力度。马自达为了求生 ，干脆把昂克赛拉价格门槛拉低到99万 。日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始价格跳水 。
4 、又一B级车价格跳水 ，轴距超雅阁 车市遇冷已经将近一年的时间 ，这期间日系车蒸蒸日上，销量占比逐渐和德系不相上下，美系车份额逐渐下滑 ，5月跌至10% ，这份差距也体现在每个细分车市，比如B级车市场。
5、而且在售价上 ，四驱顶配最低仅13万多 ，创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。
本田车在国内那里卖的最低
025年11月国内本田车售价最低的地区及车型信息如下：核心车型及最低售价 广汽本田皓影：目前终端最低起售价为159万元（燃油版基础配置），相比官方指导价（159万）直降超7万元 ，为当前本田SUV车型中的价格洼地 。
广州并非全国广汽本田购车最便宜的地区 ，但价格竞争力较强 。具体分析如下：广州地区价格优势明显，但非绝对最低广州作为一线城市 ，广汽本田4S店分布密集 ，市场竞争激烈，价格透明度较高。例如 ，皓影e：HEV优惠0.01万元 ，奥德赛最高优惠2万元（最低售价188万元），本田CR-V最高优惠3万元[3] 。
广物：价格基本是最低的（这是关键），销售人员比较实在 ，维修技术好 ，在黄埔大道东交通比较方便，印象中是广州头两家东本4S店之一 ，口碑好 。
目前国内最便宜的本田油车是飞度 ，折后价格区间为6万至8万元。以下为具体分析：飞度：主流价格区间的性价比之选飞度作为本田旗下经典的小型车，长期以经济实用、空间灵活和低油耗著称 。其官方指导价虽可能略高于6万元 ，但终端市场常通过优惠 、折扣等方式将实际成交价控制在6万至8万元区间 。
艾力绅大降价原因
1 、艾力绅大降价的核心原因是合资燃油MPV在市场压力下的战略调整 ，主要有以下几点：一是国产新能源MPV的降维打击。近两年，广汽传祺M8宗师系列、腾势D岚图梦想家等国产高端新能源MPV迅速崛起 ，在尺寸 、智能化配置 、平顺静谧性等产品力上全面超越同价位合资MPV 。
2、艾力绅大降价的核心原因是应对市场竞争压力 、稳固销量基本盘并为电动化转型争取时间 ，属于合资燃油MPV的战略调整 。
3 、本田艾力绅降价5万多，主要有以下两方面原因：消化库存：库存积压会给厂家带来成本压力 ，如仓储费用、资金占用等。通过降价促销活动 ，能够加速车辆销售，有效减少库存 。以东风本田艾力绅为例，部分车型此前就有降价情况 ，此次大幅度降价很可能也是为了进一步消化库存 。
本田mpv商务车7座报价
1 、本田7座MPV商务车2025年市场报价主要集中在9万-35万元区间 ，其中主力车型艾力绅锐·混动终端价大幅下探，叠加新能源MPV市场竞争加剧 ，燃油车型性价比优势显著提升。
2 、025年本田七座车型主要有6款 ，涵盖MPV和SUV两大类别，具体如下：MPV车型（3款） 艾力绅 指导价：298-318万元 核心特点：优雅设计 ，配备4颗钻石大灯、18寸轮毂 、双天窗 ，座椅支持电动调节/加热/腿托/躺卧功能，侧重豪华舒适。
3 、东风本田全新艾力绅正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为298万-318万元 。作为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面进行了升级 ，动力系统沿用第三代i-MMD混动系统 。
4 、价格：178-168万 ，虽然主要作为小型SUV，但其空间表现和动力性能出色，且拥有Honda Sensing安全系统 ，提高了行车安全性。特点：虽然缤智不是七座车型 ，但其优秀的空间利用和动力性能，以及低保养成本 ，使其成为年轻人的热门选择 。皓影：价格：198-228万 ，主要定位为紧凑型SUV，且提供混动版本 。
5 、目前本田旗下没有10万左右的7座商务车。在国内市场 ，本田提供的商务车仅有奥德赛和艾力绅两款车型 ，而这两款车的最低配置价格均在20万元以上 。首先，奥德赛以其卓越的空间利用和适中的车身尺寸 ，成为了家用车的佼佼者 。
6、本田奥德赛7座商务车油电混合的官方指导价为258498万元 ，而本田奥德赛的厂商指导价同样为258498万元。具体价格可能会根据车型配置 、地区经销商以及购车时间等因素有所不同 。以下是关于本田奥德赛的一些关键信息：车型定位：本田奥德赛是广汽本田推出的一款MPV，适合家庭或商务用途 。
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