最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!
在15万的价格以内，如果将马自达昂克赛拉比作是这个价位区间里最适合年轻人的轿车之一 ，我想应该没有什么人会反驳 ，毕竟在这个区间里，除了思域、凌渡、福克斯等稍微能打的车型之外 ，剩下的也就这台昂克赛拉了。因此 ，15万以内真的只能买朗逸 、卡罗拉这类油腻大叔车吗？非也，年轻人 ，全新马自达3昂克赛拉建议你了解下 。
全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车 ，更偏向运动 、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短板也很清晰 ，车内噪音还是大 、后排乘坐空间小 、价格相比同级别更高 。
动力方面 ，全新马自达3昂克赛拉搭载自然吸气式缸内直喷四缸发动机，拥有5L和0L两套动力总成；5L版本最高车速：197km/h ，0L版本最高车速：213km/h；均采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。承载式车体结构 ，前制动器采用通风盘式，后制动类型为实心盘式，驱动方式为前置前驱 。
23款马自达3昂克赛拉通病有哪些
1、内饰异响中控台/门板异响：塑料件接缝处因热胀冷缩或装配间隙产生响声 ，多见于冬季或颠簸路面 。可通过4S店加装缓冲垫改善。天窗异响：少数车主反馈天窗导轨在特定角度有共振声 ，需润滑或调整密封条 。 漆面与车身工艺车漆较薄：马自达标志性魂动红等配色漆面硬度偏低，易被石子崩出小划痕 ，建议提车后做镀晶保护 。
2 、款马自达3昂克赛拉的通病主要包括发动机故障灯异常 、中控屏脱胶开裂以及节温器故障。 发动机故障灯异常 这是23款马自达3昂克赛拉被投诉最为集中的问题 ，尤其在5L车型中更为多发 。问题可能源于喷油嘴的堵塞，由于喷油嘴孔径极小（0.008mm） ，国内油品中的胶质容易堵塞喷油嘴 。
3、长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款车存在一些问题。比如发动机故障灯亮 ，可能是由于燃油喷射系统 、点火系统等出现故障导致 。还有一些车主遇到过车身异响的问题，像是车门 、中控台等部位在行驶过程中发出异常声音 ，影响乘车体验 。
4、马自达昂克赛拉空调垫片生锈问题主要涉及2020款至2023款车型 ，2024款已升级铝制垫片解决该问题涉及车型范围 核心问题车型为2020款-2023款长安马自达3昂克赛拉，涵盖5L 、0L不同配置版本； 2024款车型已将铁质垫片升级为耐腐蚀铝制件 ，未出现同类投诉。
5 、缺点：底盘隔音较差 ，由于是18寸大轮毂感觉更加硬一些，外观：拉风，回头率高 内饰：时尚 ，科技 ，年轻化，后排的配置较前排较有所欠缺。
6、马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短 ，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了 ，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离 。启动时噪音大 ，车内隔音效果也不太好 ，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点 。夏天时制冷效果一般。车灯是卤素的 ，尤其近光灯 ，灯光有点暗淡 。
购买了马自达昂克赛拉的你,现在有感到后悔吗?
事实上，在我真正了解汽车之后 ，马自达的想法和激情是粉丝真相的真相 。无论是那一年的“转子”魅力 ，或者现在马自达品牌正在做和即将到来的产品。例如，转子将赚钱，赚钱 ，发挥重子精神；在“没有大屏幕不是一辆车”时代 ，马自达正式希望在自己的汽车到来之后有一个大尺寸的触摸屏 。
马自达昂克赛拉的内饰可以说是很有设计感了，整个车厢能够给人营造出不错的视觉感受 ，同时内饰设计的辨识度也比较高 ，唯一不足的就是中控屏幕太小了，车内只搭载了一款8英寸的悬浮式中控屏幕 ，很难给车厢营造出多么强烈的科技气息 。
马自达昂克赛拉定位是一款紧凑型家用车 ，一直以操控性著称，是一款非常有驾驶乐趣的车型 ，由于其比较注重操控性 ，车内后排空间表现一般，空间相比同级别车型没有优势 ，经过了换代后全新马自达各方面都有了一定的提升 ，目前1－12月累计销量5万多台，12月单月销量01万台，表现还是非常不错。
驾驶感受：0动力说真的 ，动力说来就来 ，车开的不多，现在为止感觉最好开的当然还是公司老板的特斯拉 ，5系A6都开过 ，贵毕竟还是有道理 。
市场上确实存在使用多年仍保持良好状态的马自达昂克赛拉车型，这证明了该车型在长期使用中的可靠性和耐用性 。同时 ，也有部分车主可能遇到了一些问题 ，但这往往与个体差异、使用习惯以及维护保养情况有关。总结与建议：综上所述，马自达昂克赛拉在使用五至六年后 ，其故障率并不一定高 。
不算优秀 但是昂克赛拉的优点是相当明显的 ，主要还是在围绕驾驶员，注重操控性 ，发动机技术好 ，动力强，油耗低，0自动挡的油耗也才7个多一点 ，马自达的操控是有口皆碑的 ，每个汽车品牌都有各自的造车理念，各有优势 ，总的来说 ，昂克赛拉是很优秀的车，最后 ，祝愿你有自己心仪的爱车 。
全新换代的次世代马自达3,值得买吗?
1 、新马自达3最值得买的是质雅版 ，原因有三。第一，根据配置对比分析 ，质雅版配置最丰富 ，售价又相对较低，性价比较足；第二 ，质雅版不是丐版 ，在一些提升使用体验的配置上有最基础的保障；第三，质雅版整体售价并不算高，也是普通消费者选择最多的车型 ，二手车出售时作为主流车型 ，残值相对较高。
2 、次世代马自达3昂克赛拉上市价格比预售低1万元，其官方售价区间为159万-189万元 ，共7个配置版本 ，以下从外观、内饰 、悬架 、动力总成方面介绍该车型：外观：这一代马自达3外观变化明显，包围、车灯等细节更协调精致 ，与整车轮廓更契合 。不熟悉的人第一眼可能难区分换代 ，但会感觉更赏心悦目 。
3 、全新马自达3昂克赛拉是否值得购买分析价格优势2023款次世代MAZDA3昂克赛拉5L车型官方售价99万起，0L车型官方售价99万起 ，对比老款足足降了3万元 ，价格吸引力大。
4 、在全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术下，次世代马自达3昂克赛拉在安全性上的表现同样可圈可点 ，“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身“采用1800兆帕（Mpa）超高强度钢材以及1 ，310兆帕（Mpa）级高张力钢材的冷成型部件，其中980Mpa超高强度钢板占比达30%，确保高强度的车身刚性 。
长安马自达哪一款。质量不稳定
1、长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款车存在一些问题 。比如发动机故障灯亮 ，可能是由于燃油喷射系统 、点火系统等出现故障导致 。还有一些车主遇到过车身异响的问题 ，像是车门 、中控台等部位在行驶过程中发出异常声音，影响乘车体验。
2、长安马自达旗下有多款车型 ，不同年份生产的车辆可能存在不同程度的质量表现差异 ，但不能一概而论地说某一款质量不稳定 。比如，早期的马自达3 Axela昂克赛拉曾有部分车主反馈出现过一些诸如异响 、电子系统故障等问题 。
3 、投诉情况概述：在车质网发布的6月份汽车质量投诉中 ，质量投诉排名前十里马自达一个品牌占据三个名额。包含阿特兹、马自达3昂克赛拉、CX - 4在内的马自达（含长安马自达和一汽马自达）在售车型不过6款（含刚上市的CX - 30新车） ，6月前十投诉榜中一半车型“暴雷 ”，凸显其品控问题 。
4 、长安马自达目前没有公开信息显示某一款车型存在普遍质量不稳定的情况 ，车辆质量问题通常与具体批次 、使用维护等因素相关 ，需结合具体问题进行分析 。
12.69万想入手昂克赛拉,这辆车怎么样?
1、动力性能不满意，这款车搭载5L自然吸气发动机 ，最大马力才117匹 ，所以加速 、超车的时候，这个需要比较久的时间才能完成。3）12万多的日系车，没有全景影像和天窗 ，这点让人感觉稍微差了些；后排中间座椅不是很好放脚。
2 、今天给大家介绍的这款车是马自达3 昂克赛拉 2020款 5L 自动质美版 ，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱 ，有着不错的市场反响 。官方给出的指导价是169万 ，这个价位在居家车型中也是很令人满意 。
3、所以综合考虑，我们还是会推荐一个实用性 ，性价比更高的车型 ，就是售价139万的0L自动质豪版，首先它拥有更多的可选装配置 ，增加了个人的个性化设置 ，其次在配置上也有电动座椅和自动大灯这类实用性配置，整体来说更值得购买。
4 、万元的价格在同级别中真的不算便宜 ，但考虑到这台昂克赛拉质美版（自动挡入门级）的用料和配置 ，也算得上是对得起这个价格了 。从小编个人角度来说，入门版车型对于运动的体现可能会更多的体现在造型设计以及操控手感等方面，5L发动机无论从哪方面来说也只能用“勉强够用 ”来形容 。
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