2月份自主新能源销量排行榜,小鹏 、问界掉队
整体市场表现：新创/新势力品牌2月销量131万辆，同比增长11% ，占新能源车市场40%（首次突破40%） ，市场份额环比上升2个百分点，同比增速高于新能源大盘市场 。1-2月累计销量438万辆 ，同比增长75% 。
多数车企在2月都有不错表现 ，也有部分掉队，比如小鹏和智己 ，小鹏虽说2月销量4545辆 ，但与以前轻松破万的成绩相比，还是落寞了不少 ，更雪上加霜的是 ，最近又被曝出起火事件，口碑受到影响。虽说目前小鹏最近全系车型降价，但能否挽回销量颓势还是未知数 。
理想、蔚来 、哪吒三家销量破万 。其中理想汽车以66万辆的成绩 ，再次拿下销冠 ，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手 ，比如尚在回血的小鹏 、零跑和问界 。从整体格局来看 ，2月延续了1月态势，理想依然领衔 。
2022车辆销售排名(2022年全国汽车销量排行榜)
1、一汽丰田销量为807389辆 ，排名第七。吉利汽车销量为797835辆 ，排名第八 。东风日产销量为793746辆，排名第九 。广汽本田销量为723062辆 ，排名第十。华晨宝马销量为657949辆 ，排名第十一。东风本田销量为645151辆，排名第十二 。上汽通用别克销量为622410辆 ，排名第十三 。一汽-大众奥迪销量为592254辆 ，排名第十四。
2 、一汽大众以183577万辆排名第二，但实际大众品牌销量为104万辆（剔除奥迪65万辆和捷达17万辆），同比下滑明显 。长安汽车以124万辆排名第三 ，同比增长12% ，新能源领域虽动作频频但效果有限，仍需新爆款接棒 。
3 、第一名：大众汽车（德国 ，含一汽大众、上汽大众）大众长期占据中国汽车市场首位 ，品牌认知度高 、产品线覆盖全面（涵盖轿车 、SUV、新能源等），且南北大众的渠道布局完善。尽管2022年新能源转型压力较大 ，但燃油车基本盘稳固 ，预计全年销量仍居榜首 。
4、022年汽车销量排行榜前十名分别为：比亚迪汽车，市场份额占比为8% 。一汽大众 ，市场份额占比为7%。长安汽车 ，市场份额占比为2% 。上汽大众，市场份额占比为1% 。吉利汽车 ，市场份额占比为0%。上汽通用 ，市场份额占比为0% 。广汽丰田，市场份额占比为7% 。
2022年2月高端SUV销量排行榜
1 、022年2月SUV销量排名中，比亚迪宋夺冠 、比亚迪唐进入前十 ，比亚迪整体销量超越上汽大众 ，展现出强劲发展势头，因此被认为有成为“中国丰田”的潜力。 以下是具体分析：比亚迪宋：以24532辆的销量位居榜首 ，成为当月SUV销量冠军。这一成绩不仅体现了比亚迪宋在市场上的强大竞争力 ，也预示着比亚迪在SUV领域的崛起 。
2、根据乘联会发布的销量数据来看，在2022年2月 ，特斯拉Model Y凭借18593辆的数据 ，以及同比306%的增幅，成功的拿下了豪华SUV领域的冠军宝座 ，将奔驰GLC（图片|配置|询价）等传统燃油车型的经典产品远远摔在身后 ，近乎是奔驰GLC销量的两倍 。
3 、“蔚小理 ”交付量增速放缓，第二梯队哪吒连续超越2022年1-2月 ，哪吒汽车连续两个月超越蔚来 、小鹏 ，跃居交付榜单第二位，并与二者拉开差距。
4、五菱宏光MINIEV 41980辆 。日产轩逸30240辆 。特斯拉Model 3 26024辆。丰田凯美瑞22518辆 。大众朗逸21331辆 。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆 。丰田卡罗拉15241辆 。大众速腾15148辆。本田雅阁14855辆 。
5 、021年02月-2022年02月份，沃尔沃XC90销量为17863辆 ，同比下降73% 。在其他车市场 ，沃尔沃XC90在2022年2月的市场份额同比下降了0.65%。在SUV市场，沃尔沃XC90在2022年2月的市场份额同比下降了0.07% ，在SUV的销量排名较上月下降15个名次。
6 、在“蔚小理 ”之外 ，哪吒汽车凭借性价比优势，已经两度闯进新势力销量前三 。2022年2月 ，哪吒汽车更是首次超越小鹏汽车 ，以7，117辆新车的交付量位居新势力第二 。哪吒汽车的同比增速也丝毫不见疲软 ，2月同比增长255% ，1~2月累计交付量同比增长332%。此外，零跑汽车和极氪汽车也表现出强劲的增长势头 。
看完2022年2月SUV销量排名,才知道比亚迪才是中国的丰田!
022年2月SUV销量排名中 ，比亚迪宋夺冠、比亚迪唐进入前十 ，比亚迪整体销量超越上汽大众，展现出强劲发展势头，因此被认为有成为“中国丰田”的潜力 。 以下是具体分析：比亚迪宋：以24532辆的销量位居榜首 ，成为当月SUV销量冠军。这一成绩不仅体现了比亚迪宋在市场上的强大竞争力 ，也预示着比亚迪在SUV领域的崛起 。
整体销量与品牌布局总销量：比亚迪2月销量合计122311辆，位列乘用车市场第一 。品牌矩阵：已完成比亚迪王朝 、海洋 、腾势、仰望及方程豹五大品牌布局 ，覆盖不同细分市场。细分销量：王朝和海洋网合计销量114060辆 ，占整体销量93%，为核心销售主力 。腾势汽车销量4598辆 ，定位高端新能源市场 。
022年2月比亚迪以9万辆销量首次超越上汽大众 、上汽通用 ，跻身车企销量第二，同比增长340.4% ，成为当月最大亮点。 以下从市场格局变化 、比亚迪崛起原因、大众份额下滑及两田增长等方面展开分析：市场整体表现零售数据：2022年2月乘用车市场零售达126万辆 ，同比增长2%，环比下降40.0% 。
025年2月比亚迪宋家族以近12万台销量稳居中国SUV品牌榜首 ，其中宋PLUS DM-i全球销量突破6万台 ，成为核心增长引擎 。
首批2月交付量公布,造车新势力格局再变
首批2月交付量公布，造车新势力格局再变 3月1日，多家造车新势力公布了2月的交付成绩 ，受春节假期影响 ，各品牌月交付量环比均大幅下跌至万辆以内，但同比则均有所上涨。其中 ，理想与哪吒、小鹏依次占据交付量排行榜前三 ，蔚来则以低于小鹏94辆的成绩屈居第四。
月头部造车新势力销量情况如下：小鹏汽车：蝉联单月销冠，2月份交付新车30453台 ，今年前2个月累计交付超6万辆 。理想汽车：2月交付新车26263辆 ，虽有成绩但面临竞争压力 。零跑汽车：2月交付达25287台，增速强劲 ，其技术架构发布及合作落地助力发展。
022年2月新势力格局发生显著变化 ，“蔚小理 ”在交付量上后劲不足，第二梯队车企哪吒等实现逆袭 ，市场呈现高端化与大众化并行的新趋势 。具体表现如下：“蔚小理 ”交付量增速放缓 ，第二梯队哪吒连续超越2022年1-2月，哪吒汽车连续两个月超越蔚来 、小鹏，跃居交付榜单第二位 ，并与二者拉开差距 。
月造车新势力销量变化虽大 ，但“蔚小理”组合优势一时难以撼动。2月销量变化情况数据显示，2022年2月理想汽车交付8414辆理想ONE ，同比2021年2月增长268% ，自交付以来累计交付量达144770辆 。而蔚来2月共交付智能电动汽车6131台，同比增长9% ，与理想汽车有两千多台的差距 。
022年2月造车新势力销量呈现分化格局：理想夺冠 ，哪吒晋升第二，蔚来连续两月跌出前三。理想汽车以8414辆的交付量时隔5个月重返榜首 ，但受春节假期及苏州疫情影响 ，部分零部件供应短缺导致生产受限 。
AITO问界今年的销售目标是60万辆，截至2月底累计交付量4万辆 ，后续月销量需超过5万辆以实现目标 。AITO问界今年的产品布局包括上半年推出的改款M5 ，以及下半年发布介于M7与M9之间的全新车型问界M8。
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本文概览：2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队 整体市场表现：新创/新势力品牌2月销量131万辆，同比增长11%，占新能源车市场40%（首次突破40%），市场份额环比上升2个百分点...