盘点那些曾经辉煌一时的法系车,你都还记得吗?
雪铁龙世嘉：世嘉的鼎盛时期也是法系车在中国市场卖得最好的那几年 。2013年 ，世嘉的月销量一度突破2万辆 ，是当时销量最高的紧凑型合资轿车之一，也是当时中国市场上销量最高的法系车 ，凭一己之力撑起了东风雪铁龙的半边天 。后来由于种种原因 ，世嘉于2016年停产，虽然神龙汽车推出了继任车型 ，但并未延续其辉煌。
神车富康 ，可以说是爆款，那个时代和捷达桑塔纳并成老三样 。可见当时的雪铁龙有多辉煌，大街小巷全是它的身影 。新千年后法系车并没有一个像样的爆款作品。作为主力车型 ，以不变来应对万变 。这样一开始在市场竞争中落后 ，落后一步 步步落后 。产品线单一，雪铁龙c系列和标致数字系列并没有亮眼的车型。
曾经的法系车无论是在底盘 、发动机还是操控性上 ，都表现十分优异 ，就连宝马也采用法系车的技术，可见其优势。
之所以说法系车底盘好 ，最主要的还是因为法系车在赛车领域辉煌的历史 ，加上有几款法系车的底盘操控性确实不错 。
雪铁龙天逸算是第一台在价格层面放下高傲的法系车 。197-217万元的指导价比同级德日竞品都要低，再加上优惠 ，法系车最具性价比的车型 ，天逸当之无愧。从设计上看，天逸绝对是“另类 ”的代表 ，没有凌厉的线条 ，没有夸张的笔触，周身都没圆角矩形和弧面所覆盖，官方称之为“乐观主义 ” 。
标致308即将迎来全新换代
1 、东风标致新308内饰具有以下特点：整体风格与308S相似：新车采用中控台倾向驾驶席的设计 ，真皮包裹三幅式方向盘和“滑雪镜”式高位仪表盘仿佛是从308S上直接移植过来一样 ，方向盘新增的蓝色缝线比较讨巧，不过没有换挡拨片 。
2、标致308精准定位为紧凑家用小汽车 ，尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销 ，可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出。做为全新升级换代车型，新车预估会在2021年年末在境外上市 ，依据东风标志的方案 ，新车可能在2023年才重归中国销售市场 。
3 、易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产 。作为现已停产东风标致308S的换代车型 ，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来 ，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。
4 、好消息是，全新一代的标致308将在2021年发布 ，所以近日有设计师渲染了这款新车 。2021款标致308渲染效果图以2017年首次亮相的Instinct概念车为基础 ，这款前卫的概念车当年在日内瓦车展上惊艳全场 。这款车是标致首次在保险杠上装上时髦的LED日间行车灯的车型之一，这一设计主题后来被应用于多款量产车型。
5、内饰升级全新一代3008的内饰设计将迎来“大幅度提升 ”，可能包括以下改进：材质与工艺：采用更高档的软性材料包裹中控台与门板 ，搭配金属或钢琴烤漆饰条提升质感 。
12款标致308油耗
012款标致308 6L自动挡车型的工信部综合油耗为6L/100km ，车主实际平均油耗约为3L/100km，具体油耗范围在9L/100km至14L/100km之间 。以下为详细分析：工信部综合油耗根据公开数据 ，2012款标致308 6L自动优尚型的工信部综合油耗为6L/100km。
012款标致308油耗在8L左右 ，属于可以接受的油耗。2012款标致308于2011年10月上市，符合国四排放标准 。这款车已经停产了 。标致308是东风标致旗下的一款紧凑型车。分为国五和国六两款车型 ，分别于2019年1月和2019年7月上市 。标致308在售前驱车型 ，价格在17-107万之间 。
油耗：标致308的百公里油耗约为8L，对于一款手动挡车型来说 ，这个油耗水平并不算低。配置对比：与同价位的其他车型相比 ，标致308的配置较为基础，如遮阳板化妆镜 、前雾灯 、后倒车雷达等配置在其他车型中可能属于标配 。
标志车会停产吗
已停产车型及原因标致301：因市场竞争激烈、车型更新滞后及排放标准升级（如国六标准）导致竞争力下降 ，已停止生产 。标致60308S、300308：因销量低迷或产品力不足（如配置落后 、定价偏高）逐步退出市场。
需要注意的是 ，虽然东风标致有部分车型已经停止生产，但这并不意味着整个品牌已经倒闭 。车型停产可能是由于市场需求变化 、产品更新换代或企业战略调整等多种因素导致的 。然而，品牌整体仍在运营 ，并继续推出新的车型和产品来满足消费者的需求。
东风标致并非全面停产 ，旗下部分车型已经停止生产，部分车型仍在继续制造 。关于东风标致的现状 ，我们可以从以下几个方面了解：首先 ，东风标致隶属于神龙汽车有限公司 。在2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）合作 ，共同推动标致品牌进入中国市场 ，东风标致因此应运而生。
东风标致并没有完全停产。具体情况如下：部分车型停产：东风标致品牌下确实存在一些车型已经停产，这是汽车市场中常见的现象 ，随着市场需求的变化和产品线的更新 ，一些老旧的或者销量不佳的车型可能会被停产 。部分车型继续生产：同时，东风标致也有一些车型仍然在继续生产 。
东风标致并未全面停产 ，只是旗下部分车型已经停止生产 ，部分车型仍在继续制造。关于东风标致的现状，可以从以下几个方面具体了解： 公司背景： 东风标致隶属于神龙汽车有限公司，是东风汽车公司与法国PSA集团在2002年10月合作成立的产物 ，旨在推动标致品牌进入中国市场 。
东风标致308二手车值得买吗?
1、综上所述 ，改款后的标致308作为二手车值得考虑购买，但在购买前需要充分了解车辆的具体状况 ，并考虑法系车在中国市场的特殊境遇 。
2 、二手标致308手动挡 ，值得考虑购买，但需综合评估 对于二手标致308手动挡是否值得购买的问题 ，需要从多个维度进行综合评估。以下是对该车型的具体分析：车辆基本信息 车型年份与配置：评估的车型为2012款标致308 6L手动优尚型 ，上牌时间为2013年2月 。当年指导价：该车型当年的指导价为103900元 。
3 、如果价格明显低于市场平均水平，那可能车辆存在一些潜在问题。但如果价格合理 ，结合车况等因素 ，还是有一定购买价值的 。 个人需求：如果您对车辆性能要求不高，主要是日常代步 ，且预算有限 ，这款车在车况良好、价格合适的情况下可以考虑 。但要是您追求车辆的高性能 、低故障率，那可能需要再仔细权衡。
标致308S质量怎么样
1 、标致308s 2t发动机确实存在一些被广泛提及的问题，但也有其优点 ，以下从问题与优点两方面进行介绍：存在的问题正时皮带相关问题：2t发动机的正时皮带泡在机油里工作 ，这种设计存在一定隐患 。机油可能会对正时皮带造成侵蚀，加速其老化、磨损 ，进而影响发动机的正常运转 。
2 、标致308S的质量整体表现良好 ，具有一定的性价比。以下是具体分析： 动力系统- 标致308S搭载了6L 、2T和6T三种动力系统，其中2T三缸发动机能提供136马力的强劲输出。尽管三缸设计可能在怠速时有些许抖动和加速噪音 ，但得益于标致对隔音技术的重视 ，车内噪音得到了有效控制 。
3、标致308S优点在于动力油耗平衡 、安全配置丰富 、内饰舒适且操控设计出色；缺点主要是空间局促、配置细节不足、发动机有稳定性问题和性价比存争议 。优点动力与油耗平衡：搭载2T/6T涡轮增压发动机，6T动力强劲 ，最大功率123kW ，峰值扭矩245N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，动力输出流畅。
4 、标致308S 6T的一些通病包括：轮胎噪音：在高速行驶时 ，可能会比较明显，影响驾驶的静谧性 。后座舒适度不佳：对于长途乘坐，后座乘客可能会感到不适 。配置相对较低：可能未能满足现代消费者对便捷性和豪华感的需求。发动机烧机油：这是一个需要定期维护的问题 ，可能会影响发动机的性能和寿命 。
5 、驾驶起来非常稳健 。即使面对减速带等路面不平的情况 ，车辆也能保持稳定的行驶状态，没有不适感。综上所述 ，标致308S在质量方面表现出色 。无论是发动机、变速箱 、后排空间还是悬架系统 ，都展现了其出色的设计和调校 。考虑到其价格优势，现在低价入手一辆二手标致308S确实是一个相对不错的选择。
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我是皓佳号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东风标致308停产了吗(标致308停售了)》能对你有所帮助！
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