宝马Z4,二手的宝马Z4,谈谈我的用车感受和心得
1、车门提拉扣环68我感觉超级帅!但是一买就是4个还在家里还有个两门车也可以换了。 还买了两个黑色转向灯logo 很便宜几十块钱 剩下的等弄完了计划是4000全车喷漆或者贴膜 ,9000st绞牙避震,轮毂还在观望没想好上哪款 。
2 、有些人说,开一辆20多万元的二手Z4觉得会很丢脸 ,对于此事,我明确提出一个十分有效的要求:不便哪一位热心人能要我感受下开了宝马Z4“丢脸 ”的觉得。
3、购买二手宝马Z4时,除了关注车况和价格,还需优先考虑以下三样关键配置或服务 ,以确保用车体验和长期价值最大化。 3-6年车龄且里程不超过10万公里的车型 车龄和里程是衡量二手车可靠性的核心指标 。3-6年车龄的二手Z4通常处于机械性能稳定期,发动机、变速箱等核心部件磨损适中,且电子系统尚未老化。
4 、动力 动力还是比较不错的。其实开他出去动力我就没怎么在乎过 ,还是挺强的,平时一脚油门车子就能窜出去,穿梭在城市道路上游刃有余。操控 车子的操控更不用说了 ,非常的好,开宝马坐奔驰,宝马的操控在业界也是比较有名的 ,方向盘手感非常不错,开起来指向特别准,也没有什么虚位 。
5、宝马Z4对于一般人来说 ,养车成本可能会偏高,但具体是否养得起因人而异。首先是购车费用,宝马Z4的价格因车型配置不同有所差异,一般在40万到60万元左右。日常使用成本方面 ,保险费用每年大概在几千元到上万元不等,取决于车辆价值、保险项目等 。

放弃平庸外观,改装全碳纤维宽体套件的宝马Z4!
1、粗矿的铆钉打造的宽体车身是近年非常流行的改装手法,当中代表之一就是LB-Performance;2013 SEMA改装展中 ,LB-Performance所展出的宽体法拉利458Italia,和宽体日常GT-R可谓是技惊四座,好评如潮。这辆Z4正是身披LB-Performance宽体套件。
2 、但是一买就是4个还在家里还有个两门车也可以换了 。 还买了两个黑色转向灯logo 很便宜几十块钱 剩下的等弄完了计划是4000全车喷漆或者贴膜 ,9000st绞牙避震,轮毂还在观望没想好上哪款。
3、如果你有40万,想买一辆跑车 ,那么宝马Z奥迪TT、福特Mustang都会成为你的候选车型,但是有人觉得这些车的外观太普通了,买回来还得自己改装 ,费时费力不说,质量有时候还没保证,这时候,今天的主角就该出场了 ,它就是自带宽体套件的谢尔比GTE,官方报价为48万元,大家一起来看看吧。
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