13年三菱翼神电瓶型号
品牌是GS55D23L，尺寸为243*180*250mm为免维护蓄电池。
你好 ，这款车的蓄电池的规格是12V65Ah的 ，如果需要更换的话，品牌有很多种选择 。
翼神原车电瓶型号GS55D23L 。根据查询公开信息显示 ，免维护蓄电池由于自身结构上的优势 ，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温 、体积小 、自放电小的特点 。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍 。
年三菱翼神电池型号GS55D23L ，干电池 干电池也叫锰锌电池 ，所谓干电池是相对于伏打电池而言，所谓锰锌是指其原材料。针对其它材料的干电池如氧化银电池 ，镍镉电池而言 。锰锌电池的电压是15V 。干电池是消耗化学原料产生电能的。它的电压不高 ，所能产生的持续电流不能超过1安培 。
三菱翼神右后升降开关没有反应，可能由车窗锁止开关误触、电机或线束问题 、电机过热保护 、导轨和胶条问题、初始化问题 、开关或保险丝故障 、升降器机械故障等原因导致 。
购买适配三菱翼神的OBD落锁器（价格约50-150元）。 插入方向盘下方的OBD接口（通常位于保险盒附近） 。 根据说明书设置触发速度（如10km/h启动） 。4S店编程开通部分年份车型需用专用设备（如MUT-III）刷写ECU参数 ，建议联系4S店或专业维修厂操作。注意事项操作时需确保所有车门关闭 ，否则可能设置失败。
三菱翼神这车如何?
1、三菱翼神确实是一款值得推荐的汽车，其发动机和变速箱均为进口零件，这在很大程度上保证了车辆的性能和可靠性 。车身底盘借鉴了三菱EVO系列车型的设计理念 ，采用了六角形柱体结构 ，这种设计能够有效提升车辆的操控性和稳定性，对于驾驶者来说 ，这无疑是一个好消息 。不过 ，任何车辆都不可避免地会有一些小问题，三菱翼神也不例外。
2 、中控位置异响：在驾驶过程中 ，中控位置可能会发出各种异响 ，影响驾驶的宁静体验 。上坡加速异响：车辆在上坡加速时，也可能出现异响 ，这可能与车辆的动力系统或悬挂系统有关 。隔音效果不佳：轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺 ，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显，给乘客带来不适。
3 、三菱翼神0自动挡的动力表现处于同级别中上水平 ，兼顾日常驾驶与轻度运动需求 ，核心优势在于原装进口动力总成的匹配成熟度 。
4、三菱翼神是一款性价比较高的车型，其动力和操控表现尤为突出 。该车搭载了原装进口的发动机，燃油经济性非常出色 ，即使是8L排量的手动车型 ，在综合路况下的燃油消耗量也仅在8升左右。常规的换油保养费用大约在300元左右，整车故障率也相对较低 。
5 、维修保养和保值方面不是很有优势 。他的维修方面的服务不是很完善 ，但基本的性能可以满足。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神 ，定位偏向于运动轿车市场 。09年上市，历经11款 、12款、13款多个款式的更新换代 。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户 ，翼神显得过于运动化。
买二手10年三菱翼神能开多久
通常情况下 ，可以找到六七年前的翼神二手车，车况尚可 ，但由于翼神的保有量不高 ，二手车源相对稀少，所以找到满意的可能最多三年左右。车主的使用习惯差异很大 ，一些车辆可能已经跑了七八万公里 ，频繁的磨损使得十年车龄的翼神可能接近报废标准，尤其轮胎的使用寿命一般为三年六万公里，实际使用时间需根据磨损情况而定 。
对于二手10年三菱翼神的购买 ，预估其使用寿命大约在6-7年 。在中等价位区间 ，您可能会找到车龄相符的车辆，通常状况良好。然而 ，翼神的市场保有量较小 ，这可能会影响到二手车的选择范围 。尽管翼神的工艺和销售表现一般，但其独特的外形极具吸引力 ，个性鲜明 ，特别适合年轻人驾驶 。
根据您的问题，我可以告诉您 ，如果您购买一辆二手10年三菱翼神 ，预计可以使用6-7年左右。在这个价位下，您可能能够找到车龄在6-7年的翼神二手车 ，车况相对较好 。然而 ，由于翼神的保有量较少，因此二手车市场中可能比较难找到 。
十年左右。在日常生活中，人们为了节约钱而买二手已经开了10年的三菱翼神 ，在买回来以后还能开十年左右 ，正常轿车的使用寿命为二十年，二十年左右就基本报废了 。
三菱翼神后座两侧的靠背如何拆下来换座套?
首先把如图所示的三菱翼神后座下方的按钮按下去 。这时就会露出如图所示的三菱翼神后座坐垫的螺丝 ，用螺丝刀将三菱翼神后座坐垫螺丝拆下。下面就把三菱翼神后座坐垫拆下了 。下面就找到如图所示的三菱翼神后座靠背的螺丝了 ，用螺丝刀将三菱翼神后座靠背螺丝拆下 。最后如图所示就把三菱翼神后座靠背拆下了。
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