给力!颜值商务范的迈腾,搭载第三代EA888发动机
1、不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点，而它的缺点也是非常明显的 ，之前搭载的第二代EA888发动机 ，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重 ，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题 ，但是在本质上压根没有除根。
2、0T动力十足，第三代EA888发动机给力 ，加速杠杠的 ，德系的发动机都是扭矩大，爆发力强大。公里加速八秒 ，当然我没试过 ，都是看的测评 。不过推背感确实十足，高速上轻轻松松120 ，驾驶起来底盘很稳健 。操控给力 ，德系车比日系车强的一点，完全能体验出来。
3 、大众迈腾：大众迈腾是德系操控王者的代表，2025款330TSI DSG豪华型指导价为69万 。迈腾拥有0T EA888发动机+7速湿式双离合的黄金动力组合 ，高速超车随踩随有 。其底盘调校也非常出色 ，商务范十足。新能源车型：在新能源领域，奇瑞风云A9L和吉利银河星耀8也是二十万级别的热门选择 。
4 、动力与驾驶体验CT6搭载LSY发动机+10AT变速箱 ，最大马力237匹 ，实测百公里加速弱于A6L，涡轮延迟较明显 ，但旗舰版配备MRC磁浮悬架 ，舒适性更优 。A6L搭载EA888发动机+7速双离合变速箱，最大马力245匹 ，动力响应更快 ，涡轮介入后动力释放畅快。CT6适合注重舒适性的消费者；A6L则更适合追求驾驶激情的用户 。
5、途观L采用了高 、低功率的第三代EA888 330TSI和380TSI 0T发动机，搭配7速湿式双离合的组合 。其中入门级的330TSI发动机最大功率为137kW（186Ps） ，峰值扭矩320N·m ，零百加速时间为7秒，保持了德系车一贯的高动力性能。
大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油
1 、外观沉稳大气，很有档次 ，满分 。腰线完美 ，我最喜欢了，车头偏宽 ，非常漂亮有气质 。大灯眼神很犀利 ，很是喜欢尊贵的日行灯，可惜票子不足啊 ，不过豪华的日行灯也可以。外观非常的运动 ，非常年轻化，漆面非常平整。图一就是自己贴的内饰条 ，比原车的高大上很多 ，立马有了豪车的感觉 。
2、在动力上迈腾0T的EA888发动机不会令人失望，平时很少暴力驾驶 ，市区比较柔和平顺 ，一旦深踩油门就如同猛兽一般，变速箱连降几档，瞬间就冲出去 ，油耗表现也还不错 ，综合下来2L，高速最低只要6个多一点 ，底盘比较规整 ，高速上稳定性很好，车身操控性能不错 ，处理细小颠簸干脆利落 。
3 、动力方面全新大众迈腾：搭载的0T涡轮增压发动机 ，最大马力为220Ps 、最大功率为162kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是七速湿式双离合变速箱 ，并配备了可变气门升级系统和连续可变气门正时技术 ，能够在不同工况下优化进气，WLTC综合油耗为71L/100km。
4 、沉稳大气的外观不失时尚感 外形颜值方面 ，新迈腾采用了大众家族设计语言 ，整体造型大气稳重，雨点阵列式的进气格栅辅以横向镀铬饰条进行点缀，配合熏黑的中网 ，给人感觉非常醒目 ，豪华感油然而生 。新车大灯全部采用了LED光源，尤其是在夜间点亮以后的效果非常的出色 。
5 、商务场景：迈腾（2026款3000万辆甄选款）是中型商务轿车的标杆 ，常年稳居细分市场销量前列 ，2025年销量同比劲增22%。其外观沉稳大气，内饰配备3英寸液晶仪表+大尺寸中控屏 ，科技感十足 。搭载0T+7挡双离合动力组合 ，换挡平顺且高速行驶稳定性极佳，适合商务接待或长途出行 。
迈腾是上汽还是一汽大众
迈腾是一款由一汽大众生产的汽车 ，而非上汽大众的产品。一汽大众和上海大众是两个独立的合资企业 ，分别成立于1991年和1985年，由一汽集团公司与大众汽车公司共同投资 。一汽大众生产范围广泛 ，包括奥迪、捷达 、高尔夫 、宝来、速腾、迈腾和CC等品牌 。
因此 ，对于问题“迈腾是上汽大众还是一汽大众的”，答案是明确的：迈腾是一汽大众的车型。
迈腾作为一款深受中国消费者喜爱的车型，隶属于一汽大众品牌 。在中国市场 ，大众汽车通过两家合资企业——一汽大众和上汽大众进行销售 。这两家合资企业虽然都代表着大众在中国市场的存在 ，但各自有着独特的企业背景和产品布局。
车型简介一汽-大众全新迈腾在杭州上市，作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版 ，其汇集了大众汽车历经六代 ，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，以大众最新的设计语言 、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准 ，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。
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